Ремонт подвески
Онлайн расчет стоимости
| Легковой | Легковой (Премиум) | Джип | Джип (Премиум) | Минивэн | Отечественный |
|---|---|---|---|---|---|
| Ремонт | Замена | Диагностика | |
|---|---|---|---|
Качественный ремонт подвески автомобиля в центре СПБ с использованием современного оборудования.
Регулярный ремонт подвески – залог Вашей безопасности
Самая важная составляющая автомобиля, обеспечивающая ему превосходную управляемость – ходовая (она же - подвеска) – нуждается в регулярном обслуживании. Содержащая в себе набор подобранных деталей и узлов, отвечающих за комфорт и безопасность автотранспорта, она может выйти из строя в любой момент – резко после устойчивого бездорожья или постепенно, периодически заявляя о себе чуждыми автомобилю звуками, шорохами.
Как понять, что автомобилю требуется ремонт подвески?
Каждый автолюбитель знает наизусть все звуки, которые издает его любимая машина, когда заводится, когда в пути, на тормозах и если выключена. Ее мелодия уникальна. И когда вдруг прорывается фальшивая нотка, это сигнал – автомобиль нуждается в пристальном осмотре. Степень его неисправности всегда определяется состоянием ходовой части.
Квалифицированные сотрудники Автосервиса "СПБ Плюс" обращают внимание каждого автовладельца на периодичность диагностики подвески с целью определения ее состояния и запаса прочности, а также выявления неполадок в ее узлах и деталях.
Замена задней подвески – по акции
Очень часто о неблагополучии ходовой части автотранспортного средства наряду со звуками сигнализирует нарушение в его управляемости, неадекватность. Своевременное прохождение диагностики всех узлов, систем и деталей является гарантией надежности, безопасности и увеличивает срок службы автомобиля. На основании результатов проверки владелец получает рекомендации по замене вышедших из строя узлов ходовой и о ремонте тех деталей, которые еще могут послужить.
ПОДАРОЧНАЯ ДИАГНОСТИКА ждет Вас, если Вы выбрали наш автосервис!
Перед началом ремонтных работ на узлах ходовой части компания автосервиса подвергает ее диагностике, в процессе которой будут проверены:
- - амортизаторы, опорные чашки и пружины;
- - люфты (в ШРУСах, опорах, рулевых наконечниках);
- - сайлентблоки;
- - подшипники ступиц;
- - тормозные диски, колодки, шланги, барабаны.
В ходе ремонтных работ подвески могут потребоваться оригинальные запасные детали и профессиональные инструменты, разрешение на использование которых может дать только заказчик после совета с мастером, работающим с автомобилем. Следует лишь помнить, что затягивание с диагностикой и ремонтом деталей подвески может повлиять на изнашивание других узлов, а это отразится на состоянии всего автомобиля.